Article 1 : RGF : Les concurrents doivent prendre connaissance et respecter la Réglementation Générale
Fédérale 2023 disponible ici : https://www.fftri.com/pratiquer/reglementation-sportive/. Le fait de remettre un
engagement implique pour chaque concurrent l'obligation de se conformer à ce règlement et aux instructions
qui seront données par l’organisateur et l'arbitre principal le jour de la course, ainsi que sur le site internet de
l’épreuve disponible ici : https://tripodega.wixsite.com/32600
 

Article 2 : ÉPREUVES : Les épreuves de triathlon sont ouvertes aux licenciés « compétition » de la Fédération
Française de Triathlon et aux licenciés des fédérations membres de l’ITU agréées par la FFTRI ; et, sous réserve lors de l'inscription

par internet, de l’acquisition d’un pass-compétition et de la présentation d’un certificat médical de non contre-indication à la
pratique du sport en compétition de moins d’un an le jour de l’épreuve, aux autres licenciés des fédérations
membres de l’ITU, aux licenciés « loisir » de la FFTRI et aux non-licenciés.
• Le triathlon format S INDIVIDUEL est ouvert à partir de la catégorie CADET.

• Le paratriathlon format S INDIVIDUEL est ouvert à partir de la catégorie CADET.

• Le triathlon format M INDIVIDUEL est ouvert à partir de la catégorie JUNIOR.
• Le triathlon format S RELAIS à partir de la catégorie BENJAMIN pour un seul des trois relais ; une
équipe relais est composée de 2 ou 3 athlètes, H, F ou mixtes → chaque relayeur effectue un (voire
deux) relais du triathlon.
• Le triathlon format M RELAIS à partir de la catégorie CADET pour un seul des trois relais ; une équipe
relais est composée de 2 ou 3 athlètes, H, F ou mixtes → chaque relayeur effectue un (voire deux)
relais du triathlon.
• Le triathlon format XS RELAIS MIXTE PAR ÉQUIPES à partir de la catégorie BENJAMIN ; une équipes est
composée obligatoirement de 3 athlètes, dont a minima une féminine ; chaque relayeur effectue un
parcours de triathlon format XS complet, avant de passer le relais à son coéquipier.
 

Article 3 : RETRAIT DOSSARD : Le retrait du dossard est subordonné à la présentation d’une pièce d’identité.
S'il est licencié « compétition » à la FFTRI, le concurrent devra présenter sa licence. Sinon, il devra acquérir un
pass-compétition soumis à la présentation d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique du sport
en compétition de moins d’un an le jour de l’épreuve. S’il n’est pas licencié FFTRI, un concurrent mineur devra
en outre présenter une autorisation parentale. Le concurrent devra vérifier l'exactitude des données le
concernant et les valider en émargeant la liste des inscrits.
 

Article 4 : HORS-DÉLAIS : Le passage de trains coupant le parcours cyclisme conduirait l’organisateur à
mettre en place des barrières horaires. Cependant, comme les horaires de départ des épreuves sont établis de
telle sorte que la plupart des coureurs puisse rallier l'arrivée entre deux passages de trains d'une part, et la
volonté de l'organisateur de voir tous les coureurs rallier l'arrivée d'autre part, elles ne seront pas mises en
place. Toutefois, pour les moins rapides et pour tous dans le cas d'un passage de train non prévu, il est clair
que tous les coureurs doivent scrupuleusement respecter le code de la route, et par conséquent et en aucune
façon ne doivent franchir les voies ferrées si les barrières s’abaissent. Par ailleurs, en cas de croisements entre
retardataires et premiers de la course, priorité sera donnée à la tête de la course en stoppant momentanément
les retardataires.

Article 5 : NATATION : Pendant l'épreuve de natation, les concurrents doivent porter le bonnet s’il est fourni
par l'organisateur, ou leur bonnet personnel s’il ne l’est pas. En général, la combinaison néoprène (épaisseur
maximum 5 mm) est obligatoire si la température de l'eau est inférieure à 16 °C, interdite si la température de
l'eau est supérieure à 24,5 °C. Les lunettes de natation, pinces-nez et masques sont autorisés, toute aide
artificielle à la flottaison est interdite (c’est le cas de certaines combinaisons de SwimRun par exemple). Le port
de la ceinture porte-dossard, même sous la combinaison, est déconseillé.
 

Article 6 : CYCLISME : Pendant l'épreuve cycliste, le dossard se porte dans le dos et le port du casque
homologué à coque rigide est obligatoire. Tout déplacement dans l'aire de transition se fait le vélo à la main,
casque sur la tête, jugulaire attachée et serrée. Tout cycliste doit respecter le Code de la Route en toute
circonstance et doit obtempérer aux ordres des services de Police ou de la Gendarmerie ainsi qu’aux indications
des signaleurs. Les courses M et S étant de type « abri-aspiration interdit », les vélos de type « contre la
montre » conformes à la RGF sont autorisés. En revanche, la course XSRME est avec « abri-aspiration
autorisé », les vélos devront être conformes à la RGF en cours ( notamment, vélo CLM interdit).
 

Article 7 : COURSE-À-PIED : Pendant l'épreuve de course à pied, le dossard est porté sur le ventre ou la
poitrine de manière à être tout le temps visible. Dans le cas où un concurrent franchit la ligne d'arrivée sans
dossard, ou si son dossard n'est pas visible, il ne pourra être classé.

Article 8 : CEINTURE PORTE-DOSSARD : L’organisateur ne fournissant qu’un seul dossard, la ceinture porte-
dossard est obligatoire. Elle pourra être acquise sur place le jour de l’épreuve. Les concurrents
doivent porter le dossard fourni par l'organisateur, sans le plier ni le couper. Les épingles de fixation (au moins
3 par dossard) ne seront pas fournies par l’organisation.

Article 9 : En toutes circonstances, les participants acceptent de se soumettre aux décisions des arbitres
fédéraux, de l’organisateur et du médecin de la course. Notamment, sur avis de ce dernier, l’organisateur
pourra stopper un concurrent jugé inapte à finir la course.
 

Article 10 : RESPONSABILITÉ : L'organisation décline toute responsabilité en cas d'accident corporel ou
matériel, dû au non-respect du Code de la Route ou des consignes de sécurité données par les organisateurs,
les signaleurs, les services de Police et de Gendarmerie le cas échéant.
 

Article 11 : VOLS : L'organisation décline toute responsabilité concernant le vol ou la dégradation du matériel
des concurrents hors de l'enceinte de l’aire de transition, à ses abords et sur les parcours. L’aire de transition
est surveillée ; toutefois, l’organisateur ne pourra être tenu pour responsable des vols et/ou dégradations
commises dans l’AT entre coureurs. Pour limiter ces risques, le concurrent ne devra laisser à son emplacement
que les affaires strictement nécessaires à sa course. Les effets hors course seront entreposés dans un sac
numéroté dans l’aire de stockage mise en place près de l’AT, surveillée par l’organisateur. Montres, GPS,
caméras, compteurs, mobiles, bijoux et autres effets de valeur ne sont pas considérés comme nécessaires à la
course, et restent donc sous la responsabilité entière de leur propriétaire, même dans l’AT et l’aire de stockage.
 

Article 12 : IMAGES/VIDÉOS : Le concurrent inscrit autorise l'organisateur à disposer de son image sur
support photo et vidéo, sur son site Internet et pour d'éventuelles utilisations de promotion de l'épreuve ; à
recevoir par courriel les messages promouvant cette épreuve ou les autres épreuves organisées par le
COTPODEGA. Son adresse et ses coordonnées ne seront pas communiquées à des tiers. L’utilisation de caméra
embarquée est interdite, sauf si les images capturées sont mises à disposition de l’organisateur sans limite. Il
est interdit de fixer une caméra sur le casque vélo, et tout autre emplacement sera soumis à la décision de
l'arbitre principal.
 

Article 13 : USURPATION D’IDENTITÉ ET FRAUDE : Tout concurrent participant à une épreuve et usurpant
l'identité d'un tiers, ou faisant une fausse déclaration d'identité ou d'âge, sera disqualifié et pourra faire l'objet
de poursuites par la Ligue. La présentation d’un certificat médical falsifié dégage l’organisateur de toute
responsabilité en cas d’accident.
 

Article 14 : INSCRIPTION : Une inscription sera définitive et prise en compte lorsque la totalité des pièces
demandées sera reçue et validée par l'organisateur, et cela conformément aux dates mentionnées.
L’organisateur se réserve le droit de refuser toute inscription dès le nombre maximum de concurrents atteint.
Le nombre d’inscrits sera régulièrement indiqué sur le site internet de l’organisateur.
 

Article 15 : ANNULATION DU FAIT DE L'ORGANISATEUR : Si des conditions particulières conduisent à
l’annulation de la partie natation, celle-ci sera remplacée par une course à pied, et le triathlon deviendra un
duathlon. Si pour quelque raison que ce soit le triathlon devait être annulé, l’organisateur s’engage à
rembourser les concurrents inscrits à hauteur des sommes versées au bénéfice de l’organisateur, i.e. déduction
faite des sommes engagées et dépensées pour l’organisation de l’épreuve, par l'organisateur. Aucun recours ne
pourra être engagé auprès des clubs partenaires de l’organisateur, qui ne sont pas caution-garants.
 

Article 16 : ANNULATION DU FAIT DU CONCURRENT : Hors frais perçus par la plateforme d’inscription,
toute demande de remboursement motivée et acceptée par l’organisateur, faite par courriel à l'organisateur
avant le 31 avril 2023, sera effectuée à 100 %. Toute demande de remboursement motivée reçue entre le 1er et
le 30 mai 2023, sera effectuée avec pénalité de 30% du montant de l’inscription. À partir du 1er juin 2023,
aucun remboursement ne sera effectué.
 

Article 17 : PERTE DE LA PUCE ÉLECTRONIQUE : La puce électronique est la propriété de la Ligue
Occitanie, et prêtée à cette occasion pour la durée de l’épreuve. En cas de perte ou de non restitution à l’issue
de l’épreuve, l’athlète devra rembourser son coût (20€) à l’organisateur.
 

Article 18: ÉMARGEMENT : Au moment du retrait du dossard, l’émargement obligatoire de la liste des inscrits
vaut pour acceptation du présent règlement, des règles de course et de la prise de connaissance du briefing de
course.
Nota : Pour la partie technique, ce règlement s’appuie sur la « Réglementation Générale Fédérale » qu’il
respecte. Entre autres choses, il est clair que les concurrents doivent respecter le code de la route sur la
partie cycliste en toutes circonstances. Les signaleurs placés aux carrefours et intersections, en régulant la
circulation, favorisent le passage des athlètes, sans pour autant leur donner la priorité. Par ailleurs, ce respect
du code de la route reste valable sur la N224 dont une partie sera fermée à la circulation : les cyclistes doivent
rester sur leur portion droite de la chaussée, et suivre les indications des signaleurs et de la signalisation en
place, notamment à l’emplacement de l’alternat au carrefour aménagé RN224/RD654, sur lequel ils ne pourront
pas doubler de concurrents.
 

Version V1 du 1er janvier 2023